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交通市場廣闊,LED顯示還有創(chuàng)新提升空間

日期:2020-04-09
作者:網(wǎng)絡

近年來,LED顯示屏應用市場規(guī)模日益壯大,LED交通顯示應用產(chǎn)品也保持著較快的增長,業(yè)內(nèi)不少LED顯示屏企業(yè)也 針對交通領(lǐng)域推出了不同的應用產(chǎn)品,但對絕大多數(shù)LED顯示屏企業(yè)而言,交通顯示應用仍是一個“可望而不可及”的市 場。為深入探索交通顯示市場,《LED屏顯世界》雜志于近日特別專訪了中國智能交通協(xié)會副理事長/秘書長、中國光學光 電子行業(yè)協(xié)會副理事長、LED顯示應用分會的理事長關(guān)積珍,以下為采訪實錄,特刊登出來以饗讀者!


《LED屏顯世界》:關(guān)理事長長期致力于交通領(lǐng)域,對LED顯示屏在交通領(lǐng)域的的應用十分了解,請問您是如何看待LED顯示屏在交通領(lǐng)域的發(fā)展?交通領(lǐng)域?qū)︼@示產(chǎn)品的準入門檻或者說基本要求是什么?


關(guān)積珍:交通領(lǐng)域是 LED 顯 示應用的重要市場,隨著交通信息化和智能化的發(fā)展,以交通信息的 實時發(fā)布和顯示為主要內(nèi)容的智能 化交通信息服務系統(tǒng),越來越采用 LED顯示產(chǎn)品。在交通領(lǐng)域,LED 顯示產(chǎn)品的應用市場廣闊。

交通領(lǐng)域?qū)?nbsp;LED 顯示產(chǎn)品的要求,總體上肯定是可靠性為先, 特別是面向公眾服務的可變情報板 等,對可靠性有特別要求。其次,不同用途和場景對顯示產(chǎn)品的要求又有專業(yè)性,交通指揮中心、樞紐的交通信息服務、道路交通信息顯示,都各有其特殊性。最后,交通信息顯示的信息安全也是非常重要的。

《LED屏顯世界》:在高速公路上LED交通誘導屏、LED可變情報板是LED顯示屏最為常見的應用,可能夠打入該領(lǐng)域的LED顯示屏企業(yè)卻為數(shù)不多,具體有哪些因素制約著LED顯示屏企業(yè)介入公路顯示系統(tǒng)?在整個公路交通系統(tǒng)中,目前LED交通屏又有著怎樣的地位?

關(guān)積珍:高速公路LED交通誘導顯示屏、可變情報板等,其實是一個比較復雜的系統(tǒng)工程,顯示屏只是終端顯示產(chǎn)品,基礎(chǔ)交通信息采集、處理、智能化發(fā)布控制等都是其中的重要技術(shù)內(nèi)容。對于大多數(shù)LED顯示屏企業(yè),并不熟悉交通信息服務系統(tǒng),進入智能交通有一定的專業(yè)壁壘,需要與專業(yè)的智能交通公司進行合作。

在公路交通系統(tǒng)中,可變情報板( VMS )仍然是公眾信息發(fā)布的重要手段,LED是目前采用的標準化終端產(chǎn)品。但要看到,隨著智能手機、智能車載終端等產(chǎn)品的普及,公眾獲取交通信息服務的是渠道正在多元化。未來,將是LED顯示與其他顯示終端共同構(gòu)成的多元化、智能化的信息發(fā)布體系。

《LED屏顯世界》:當前,以小間距LED顯示屏為代表的新興技術(shù)蓬勃發(fā)展,已經(jīng)廣泛應用于各大領(lǐng)域,小間距LED顯示屏在交通指揮調(diào)中心的應用案例也日益增多,請問您是如何看待小間距LED顯示屏在交通領(lǐng)域的發(fā)展?

關(guān)積珍:傳統(tǒng)上,交通指揮中心或交通信息中心多采用的是拼接式的LCD、DLP等產(chǎn)品,近年,小間距LED顯示屏的成熟,已開始替代傳統(tǒng)的DLP、LCD等產(chǎn)品。小間距LED顯示屏在高清晰、智能化、數(shù)字化、無拼接縫隙等方面的優(yōu)勢

比較突出,受到普遍的親睞,越來越多的指揮中心項目都開始采用小間距LED顯示產(chǎn)品。但同時,我們也要看到,在室內(nèi)的小間距LED顯示屏亮度較高,長期觀看對人眼有刺激性,降低亮度又會影響顯示的效果,所謂低亮度下的高灰階顯示技術(shù)仍然具有挑戰(zhàn),視覺效果需要進一步完善。還有LED產(chǎn)品的像素失控率問題,也面臨考驗。

《LED屏顯世界》:由于5G、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展,許多產(chǎn)業(yè)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,請問您是如何看待LED顯示屏在未來交通領(lǐng)域的發(fā)展呢?在這種背景下,這又會給LED交通屏帶來哪些機遇及挑戰(zhàn)?

關(guān)積珍:LED顯示屏在交通領(lǐng)域未來應用發(fā)展將是正常的產(chǎn)品和市場迭代 , 5 G 、 車聯(lián)網(wǎng)對交通行業(yè)有巨大的影響,但是對交通行業(yè)LED顯示屏的市場似乎不會有直接的影響。當然,作為智能化信息顯示的產(chǎn)品,在未來的交通信息顯示中,肯定要順應交通信息服務系統(tǒng)的發(fā)展要求。

《LED屏顯世界》:隨著智慧城市的興起,智能交通也成未來發(fā)展趨勢,那么您作為中國智能交通協(xié)會副理事長兼秘書長同時也是中國光學光電子行業(yè)協(xié)會副理事長、LED顯示應用分會的理事長,在您看來,智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對LED顯示屏提出了哪些新的要求?我們LED顯示屏企業(yè)如何才能更好地介入到LED交通領(lǐng)域?

關(guān)積珍:智慧城市、智能交通等行業(yè)給LED顯示應用產(chǎn)品帶來新的市場機遇,但與廣泛發(fā)展的通用信息顯示市場比較,我個人認為不要對智能交通用的LED 顯示產(chǎn)品有太高市場份額的期望。未來交通信息服務更加注重個性化、智能化服務,車載終端、手持終端等會占有更多的市場。交通指揮中心、可變情報板等市場容量有局限性。對LED顯示屏企業(yè),還是要定位終端顯示產(chǎn)品的提供商,當然,互聯(lián)網(wǎng)時代,跨界融合創(chuàng)新發(fā)展也是趨勢,但要注重協(xié)同創(chuàng)新,要和智能交通行業(yè)的專業(yè)企業(yè)聯(lián)合,做好需求分析,才能把握市場機會。

《LED屏顯世界》:最后請您談談,您對于LED顯示屏企業(yè)在交通領(lǐng)域的發(fā)展有什么建言與期望?
關(guān)積珍: 第 一 , 要注重技術(shù)創(chuàng)新。術(shù)業(yè)有專攻,LED顯示產(chǎn)品還有許多創(chuàng)新提升空間,特別是小間距時代4k、8k顯示等高清顯示與控制,還有許多專業(yè)技術(shù)需要研究解決。第二,要明確定位。對新興市場要有清醒認識,智能交通具有廣闊的市場空間,但其中LED顯示應用產(chǎn)品的空間其實有限,不要過于樂觀。第三,要協(xié)同發(fā)展。要和不同行業(yè)的專業(yè)化隊伍協(xié)同,構(gòu)建健康良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
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